PROZESSBESCHREIBUNG
In der Montage werden die einzelnen Sektionen zum Schiff bzw. zum Schiffsrumpf verschweißt. Viele Schweißnähte sind hier in der Regel sehr lang, so dass oft mechanisierte oder automatisierte Schweißverfahren verwendet werden. Typische Verfahren sind Lichtbogenschweißverfahren wie das MSG-Schweißen oder auch das Sonderverfahren Elektrogasschweißen. Aber auch Rohrleitungen und Schächte müssen miteinander verbunden werden. Hierfür werden in der Regel Lichtbogenschweißverfahren eingesetzt. Passungenauigkeiten, die z. B. durch Verzuge entstehen, werden mit dem Flammrichten korrigiert. Bei zusätzlichen Schneidarbeiten kommt häufig das Brennschneiden zum Einsatz.
